மோட்டார் சைக்கிள்களில் என்ன எஞ்சின் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

ஒற்றை சிலிண்டர் என்ஜின்கள்: இந்த என்ஜின்கள் ஒரே ஒரு சிலிண்டரைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் பொதுவாக சிறிய அளவில் காணப்படுகின்றன,இலகுரக மோட்டார் சைக்கிள்கள்மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள். அவை எளிமையானவை, கச்சிதமானவை மற்றும் திறமையானவை, நகர்ப்புற பயணம் மற்றும் நுழைவு-நிலை பைக்குகளுக்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை.

இணை-இரட்டை என்ஜின்கள் இரண்டு சிலிண்டர்களை இணையான கட்டமைப்பில் அருகருகே அமைக்கப்பட்டிருக்கும். அவை சக்தி, மென்மை மற்றும் கச்சிதமான சமநிலையை வழங்குகின்றன, மேலும் பொதுவாக க்ரூஸர்கள் முதல் ஸ்போர்ட் பைக்குகள் வரை பலதரப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்களில் காணப்படுகின்றன.

V-இரட்டை என்ஜின்கள் V-வடிவ அமைப்பில் இரண்டு சிலிண்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை முறுக்கு ஆற்றல் விநியோகம் மற்றும் தனித்துவமான வெளியேற்றக் குறிப்பிற்காக அறியப்படுகின்றன. வி-ட்வின் என்ஜின்கள் பொதுவாக க்ரூசர்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் தனிப்பயன் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றனமோட்டார் சைக்கிள்கள் இயந்திரம்.

இன்லைன்-மூன்று என்ஜின்கள் ஒரு வரியில் மூன்று சிலிண்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை பல சிலிண்டர் என்ஜின்களின் மென்மைக்கும் ஒற்றை சிலிண்டர் என்ஜின்களின் கச்சிதத்திற்கும் இடையே சமநிலையை வழங்குகின்றன. இன்லைன்-மூன்று என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் ஸ்போர்ட் பைக்குகள் மற்றும் நிர்வாண தெரு பைக்குகளில் காணப்படுகின்றன.

இன்லைன்-ஃபோர் என்ஜின்கள் ஒரு வரிசையில் நான்கு சிலிண்டர்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை அதிக புத்துணர்ச்சியூட்டும் செயல்திறன், மென்மையான மின் விநியோகம் மற்றும் பரந்த பவர் பேண்ட் ஆகியவற்றிற்காக அறியப்படுகின்றன. இன்லைன்-ஃபோர் என்ஜின்கள் பொதுவாக ஸ்போர்ட் பைக்குகள், டூரிங் பைக்குகள் மற்றும் நிர்வாண பைக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

குத்துச்சண்டை இயந்திரங்கள் இரண்டு சிலிண்டர்கள் ஒன்றுக்கொன்று எதிராக கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். அவை குறைந்த ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன, இதன் விளைவாக மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் நல்ல கையாளுதல் பண்புகள். குத்துச்சண்டை இயந்திரங்கள் முதன்மையாக BMW மோட்டார் சைக்கிள்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இவை வகைகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகள்மோட்டார் சைக்கிள்களில் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள். இயந்திரத்தின் தேர்வு மோட்டார் சைக்கிளின் நோக்கம், ரைடர் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் வடிவமைப்பு முடிவுகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது.